2.车身+重心高,受侧风影响大(车速+车身高度问题QhFB;
历史平均值的假设E8XK派息率:50%;预期实际经济增长:vly8去10年实际人均国内生产总值增长平GZYh值;预期实际利率OLR7自1998年1月起采用10年期通胀保值国债收益率,此Fwo0的时期以10年期名义国债收益率与平R8eJ通胀(过去3年期)的差距作估算ejpK